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+ | **Robot** ist eine tschechische Uhrenmarke. | ||
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+ | ===== Der Ursprung des Wortes " | ||
+ | Das Wort " | ||
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+ | ===== Uhrmacherei in Böhmen ===== | ||
+ | Die Uhrmacherei hat in Böhmen eine lange Tradition. Die industrielle Entwicklung in diesem Teil der Welt im neunzehnten und frühen zwanzigsten Jahrhundert begünstigte das Aufblühen | ||
+ | in vielen Bereichen des technischen Fortschritts. Die tschechische Industrie erlangte während der österreichisch-ungarischen Monarchie und des neu gegründeten tschechoslowakischen Staates internationalen Ruhm. | ||
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+ | Glücklicherweise überlebte ein großer Teil des Wissens und der Erfahrung das folgende halbe Jahrhundert des Niedergangs unter dem kommunistischen Regime. Heute, Jahrzehnte nach dem Fall des Kommunismus, | ||
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+ | ===== Gründung der Uhrenfirma " | ||
+ | Angetrieben von seiner Leidenschaft für Technik und Handarbeit wählte der tschechische Unternehmer Josef Zajíček den Namen " | ||
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+ | Zajíček machte sich bereits in seiner Jugend selbstständig und baute sein eigenes Unternehmen auf, das bis heute erfolgreich in der Automobilindustrie tätig ist. Mit Robotern aus dieser Branche kannte er sich sehr gut aus, dann entdeckte er im Laufe der Zeit das Interesse an der Uhrmacherkunst und entdeckte deren Tradition in der Tschechischen Republik. | ||
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+ | Sein Uhrmacherteam besteht aus mehreren erstklassigen Designern und Uhrmachern. Alles begann mit einem Treffen zwischen dem Investor Josef Zajíček und den und den Designern Michal Froněk und Jan Němeček des renommierten Designstudios Olgoj Chorchoj mit Sitz im Prager Stadtteil Libeň. Schnell stellte sich heraus, daß alle drei eine gemeinsame Leidenschaft für Technik, Handwerkskunst und alte Rennwagen teilten. Sie begannen in Nové Město nad Metují mit der Produktion von Robot-Uhren. Ihr Ziel ist es, der tschechischen Uhrmacherei wieder den Platz zurückzugeben, | ||
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+ | Die Uhren werden in kleinen Stückzahlen hauptsächlich von Hand gefertigt. Sie werden mit einer außergewöhnlichen 5+3 Jahren Garantie ausgeliefert. | ||
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+ | ===== Der Ursprung der " | ||
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+ | Auf dem verkürzten Fahrgestell des bestehenden Modells Aero Minor II entstand 1949 ein Rennwagen, der einfach " | ||
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+ | Die Piloten Otto Krattner und František Sutnar fuhren unter der | ||
+ | Nummer 58. Unter Berücksichtigung des Leistungskoeffizienten belegten sie den zweiten Platz hinter dem siegreichen Zwölfzylinder-Ferrari. | ||
+ | Die 2.391 Kilometer, die sie zurücklegten, | ||
+ | 99,664 Stundenkilometer waren die absolute Bestleistung in ihrer Klasse. | ||
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+ | Als die neue kommunistische Regierung die Gesellschaft immer fester im Griff hatte, durften die erfolgreichen Rennfahrer am Rennen von 1950 nicht mehr teilnehmen. Die Behörden | ||
+ | versuchten zunächst, sie als Spione zu rekrutieren, | ||
+ | starb 1979 in der Tschechoslowakei. | ||
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+ | Im Jahr 2018 wurde die Gesellschaft Le Mans Redux gegründet, um die tschechoslowakische Industrie und das Design zu fördern. Mitbegründer waren Josef Zajíček, Michal Froněk und Jan Němeček. Die Gesellschaft erwarb einen originalen "Aero Minor" Sportwagen, renovierte ihn und brachte ihn auf die Rennstrecke zurück. Das Endziel des Projekts war die Teilnahme des Fahrzeugs am Rennen Le Mans Classic im Jahr 2022, das es erfolgreich absolvierte. | ||
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+ | ===== Das legendäre Tatra-Auto ===== | ||
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+ | ===== Externe Links ===== | ||
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